新能源品牌晒成绩，谁在哭泣谁在嗨？ 天天热头条
每个月的第一天是新能源「晒成绩」的日子，新能源品牌中排名第一的是一骑绝尘的比亚迪，而新势力中的第一则是理想汽车。
(相关资料图)
数据显示，比亚迪5月销售240220辆，含乘用车出口10203辆，其中乘用车销售239092辆，同比109.4%，继续一路狂飙。
广汽埃安5月销量45003辆，同比增长114%，已连续三个月破4万辆。1-5月累计销量166323辆，同比增长119%。
“车轱辘话”注意到，随着埃安品牌的快速发展，其最新产品落地时质量问题逐渐增多，让消费者对广汽的负面印象不断增加。
而在接下来更激烈的车市竞争中，广汽埃安唯有守住质量底线，才能保持住目前的快速发展势头。
新势力“蔚小理”中，理想汽车表现亮眼， 5月共交付新车28277辆，同比增长146%。连续三个月交付超2万辆，其中L7连续两个月交付量破万。
值得注意的是，理想汽车定位的增程式汽车，并非其专利，而且因为入局门槛低，也很容易因为友商的入局而带来压力。
问界、哪吒汽车、零跑汽车、长安深蓝均开始押注增程技术，这些厂商的实力，也不容小觑。
小鹏、蔚来销量表现较弱，5月小鹏汽车共交付7506辆，环比增长6%，随着P7i交付速度进一步提升，G6将于6月9日开启预售，小鹏销量空间有望提升。
将于6月上市的小鹏G6(图片)无疑是小鹏汽车的“关键先生”，其上市后的表现将直接决定小鹏汽车经营风险的高低。
蔚来5月交付新车6155辆，其中智能电动SUV交付2396辆，智能电动轿车交付3759辆，销量已经排在小鹏之后。
李斌曾用略带调侃的语气说，接下来如果蔚来月交付量还停留在一万辆左右，那他就要和秦力洪去找工作了。
月均上万的销量在李斌的调侃中似乎并不算好。没想到，现实情况要比李斌预期的还要差——现在连月销一万的成绩都保不住了。
哪吒、零跑汽车表现较平稳，哪吒汽车5月全系交付13029辆，同比上涨18%，销量稳定；零跑汽车5月交付量12058辆，环比增长38%。
吉利控股旗下高端智能电动品牌极氪宣布，5月公司交付8678辆，同比增长100%，环比增长7.1%，连续4个月同、环比双增长。
曾经的“黑马”AITO问界销量未能破万，5月问界系列交付量仅5629辆，环比增长22.7%，“卖不动”的趋势更加明显。
5月，岚图交付新车3003辆，同比增长231%，实现连续三个月销量超过3000辆，智己汽车LS7 5月销量1922辆。
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5月，新能源汽车市场销量更加分化，格局变化更加激烈，理想、哪吒、零跑销量过万，而部分新势力面临的挑战则更加严峻。
目前来看，在国内新能源汽车市场里，“赔本赚吆喝”的现象依然普遍存在，那些产品力、品牌力、资金实力不强的企业最终会被淘汰出局。
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